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开云体育app|定量优化锂电池极片微观结构解析

本文摘要:电动汽车宽续航里程对动力电池明确提出了更高的能量密度拒绝,市场和基础设施情况同时又拒绝动力电池具备较好的倍率特性,而这两者是互相对立的。

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电动汽车宽续航里程对动力电池明确提出了更高的能量密度拒绝,市场和基础设施情况同时又拒绝动力电池具备较好的倍率特性,而这两者是互相对立的。如何在较高的能量密度下构建电池较好的倍率特性,这必须从微观上解读电池极片的机理,从下平等主义优化电池设计。锂离子电池极片涂层可看作一种复合材料,主要由三部分构成:(1)活性物质颗粒(act);(2)导电剂和黏结剂互相混合的构成互为(碳胶互为,sub);(3)孔隙,填充电解液。

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因此,对于电极片涂层,各相的体积关系由式(1)回应:(1)其中,ε为孔隙率,为活物质体积分数,为碳胶互为体积分数。

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